小編給(gěi)大(dà)家(jiā)说(shuō)说(shuō)汽車上(shàng)的(de)散(sàn)热(rè)器和(hé)冷(lěng)凝器之(zhī)間(jiān)到底有(yǒu)什(shén)麼(me)樣(yàng)的(de)區(qū)别：
散(sàn)热(rè)器是(shì)專供汽車發(fà)動(dòng)機(jī)散(sàn)热(rè)的(de)，里(lǐ)面(miàn)流動(dòng)的(de)热(rè)水是(shì)從汽車發(fà)動(dòng)機(jī)里(lǐ)面(miàn)出(chū)来(lái)的(de)循环(huán)水。
冷(lěng)凝器是(shì)專供汽車空(kōng)調夏天(tiān)制冷(lěng)才使用(yòng)，里(lǐ)面(miàn)流動(dòng)的(de)是(shì)空(kōng)調冷(lěng)媒 。
汽車冷(lěng)凝器和(hé)散(sàn)热(rè)器其(qí)實(shí)是(shì)同(tóng)一(yī)个東(dōng)西(xī)，也(yě)就(jiù)是(shì)家(jiā)里(lǐ)空(kōng)調的(de)室(shì)外(wài)機(jī)一(yī)樣(yàng)，冷(lěng)凝器是(shì)書(shū)面(miàn)叫法(fǎ)，而(ér)散(sàn)热(rè)器是(shì)通(tòng)俗叫法(fǎ)，也(yě)就(jiù)是(shì)制冷(lěng)时(shí)用(yòng)来(lái)散(sàn)热(rè)的(de)。
冷(lěng)凝器的(de)功能(néng)：
汽車冷(lěng)凝器将從压縮機(jī)送出(chū)来(lái)的(de)高(gāo)压、高(gāo)温之(zhī)冷(lěng)媒（气(qì)态冷(lěng)媒）冷(lěng)卻並(bìng)液化(huà)它。冷(lěng)凝器将使冷(lěng)媒從空(kōng)气(qì)經(jīng)过(guò)蒸發(fà)器时(shí)所(suǒ)獲得的(de)热(rè)量(liàng)釋放(fàng)，这(zhè)将由(yóu)車輛移動(dòng)时(shí)的(de)空(kōng)气(qì)流動(dòng)及(jí)冷(lěng)卻風(fēng)扇(shàn)所(suǒ)造作(zuò)的(de)空(kōng)气(qì)流動(dòng)来(lái)完成(chéng)，它是(shì)一(yī)个冷(lěng)凝的(de)过(guò)程，所(suǒ)以(yǐ)叫冷(lěng)凝器，冷(lěng)凝也(yě)是(shì)散(sàn)热(rè)的(de)过(guò)程。
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